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针对格力对其挖墙脚的指控，奥克斯称，公司的引进人员，从未与格力发生过任何关于竞业禁止的劳动仲裁，都是通过正常的招聘途径，引进人才，并且会重点了解该人才是否有保密协议和竞业禁止。奥克斯起诉惹怒格力？上述争议延续至今。6月10日，格力电器相关人士对澎湃新闻记者表示，奥克斯频繁、恶意侵犯格力电器专利权，抄袭格力电器的自主创新成果，仅2017、2018两年，奥克斯就被法院判决侵犯格力电器6件专利权，其中已终审判决4件，赔偿额530万元；已一审判决2件，赔偿4300万元；一审未开庭案件1件，诉讼标的额1.1亿元。

消息报道后，九州药业一度直拉冲击涨停。近日有报道称，美国药企吉利德一种名为“雷德西韦”的药物，被发现对新型冠状病毒有效。据了解，CDMO（合同研发生产服务）指为药物的中间体和原料药提供工艺研发服务，包括工艺研究、优化、分析检测、制剂研究等。传统的CMO业务主要是将客户委托的生产工艺进行技术转移并扩大化生产，而CDMO服务的主要是创新药企业，需要对客户提供的工艺进行工艺研究和优化，从而降低生产成本，甚至客户不提供工艺路线，CDMO公司还需负责工艺路线的设计和开发，因此其技术壁垒相对较高，服务的产品多为创新药。

刘刚表示，支付牌照本身并无实际价值，只是由于监管部门停发新证，而入场玩家苦于合规问题而不得不收购持证机构。备付金全额集中存管后，小支付机构更加失去竞争力，有牌照一样难以生存，会增加支付牌照交易的供给，更会促进价格继续下降。在市场看来，“玩概念、囤牌照”的市场现象将成过去式，随着互联网金融行业监管力度的不断加大，第三方支付市场的估值将逐渐趋于理性。王蓬博表示，对于第三方支付牌照的评估，主要是利润构成和商户触达数量、交易规模、活跃用户这几个指标。只有有了用户有了交易才能开展增值服务，所以场景第一。目前，央行又重启了牌照申请，并且现在竞争激烈，各家支付机构的费率已经很低了，如果仅仅需要一个渠道的话，是不需要收购支付牌照的。

如今，维纳什一家再次回到家乡时，迎接他们，不再是愤怒的指责和咒骂，而是无数人的笑脸相迎。“虽然我们的父辈都在摔跤，但以前我们仍然被批评。还好有姐姐吉塔的成功，因为她，后来我从事这项运动的时候情况已经好了很多。”维纳什说，“生女孩不是坏事，我们一家人就是最好的例子。我真的希望我们的胜利，能够改变更多人的看法。”

余超也强调，以公开方式举报实际上增加了格力电器的风险，如果举报不属实，可能会给奥克斯造成一定的损害。“除非有过硬证据，否则风险很大。造成损害（格力方面）要承担侵权的后果。”（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群空中客车周一在巴黎航展的第一天给出了关于A321XLR的细节，表示Air Lease Corp． 订购了27架该飞机，这也是根据目录价格总额110亿美元更大规模合同的一部分。该消息印证了彭博新闻社早前的一份报道。A321XLR可以在跨大西洋航线上飞行，航程为4，700海里。

Sentix首席执行官Manfred Huebner表示：“冠状病毒的爆发给全球经济前景投下阴影。所幸目前为止影响有限。但如果未来几天里疫情仍不明朗，负面效果可能加大。”今日公布的数据显示，中国通胀1月份攀升至5.4%，达到八年新高，12月份为4.5%。国家统计局称通胀的跳升部分来自于春节假期以及冠状病毒的爆发。