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3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8客机起飞后不久坠毁，机上157人无一生还，其中包括8名中国乘客。经过搜寻，飞机黑匣子已经找到，其中包括“数字飞行数据记录器”和“驾驶舱话音记录器”两个部分。这是5个月内波音737-8型飞机出现的第二次坠机事件，去年10月底，印度尼西亚狮航一架波音737-8型客机坠海。埃塞航空坠机事件发生后，多国密集发布“停飞令”、“禁飞令”。之前一直拒绝停飞波音737-8型客机的美国和加拿大态度也180度大转变。当地时间13日两国接连宣布，出于人员安全的考虑，停飞波音737-8和737-9型飞机。波音公司随后在官网上发表声明表示支持停飞决定。至此，所有拥有波音737-8型飞机执飞航班的国家都已经停飞了这一机型。

怎么方便怎么来，哪管消费者有怨言，这是一些服务型企业的老毛病了。以往，此类问题在垄断行业比较明显，随着改革深入，“顽疾”正慢慢好转。近年来，随着居民消费升级，在一些新兴消费领域，先行者越做越大，后来者尚未对之构成竞争压力，以至于几家大企业占据绝对的市场优势，价格缺乏弹性，服务满是惰性，尽管被爆出这样那样“店大欺客”的新闻，依旧客源不断、财源滚滚，也就更加不把消费者的诉求放在眼里。

游乐园不同于那些具有公共服务属性的部门，作为纯商业机构，它可以自行决定是否销售儿童票。但既然肯出售儿童票，就是表明了认可儿童福利的态度。若家长们带着孩子到了大门口，却在园方脱离实际的身高要求之下，不得不给孩子购买成人票，当然一百个不乐意不服气。这也有损游乐园自身的商业信誉，按照他们的逻辑，“儿童半票”岂不成了“矮个子半票”？

中长期维度，监管影响将逐步退至对机构行为调整的影响上。在新预期差尚未形成之前，市场对金融监管的关注度或将有所降低。债市焦点或将回归基本面角度。一方面，经济基本面强弱仍需二季度经济数据的进一步验证。与此同时，5月之后，随着中美贸易战逐步进入实质性谈判阶段，贸易战是否引发通胀上行担忧也需加以关注。另一方面，4月下旬央行操作确认当前货币政策边际放松但并未完全转向。中期货币政策边际调整程度仍需进一步基本面数据来确认。因此，我们延续此前对期债市场整体区间格局的判断。收益率大概率在3.4%-3.7%的区间内找到平衡点。

有意思的是，交易对方还承诺在收到全部股权转让款起3个月内，拿出不低于4000万元来购买上市公司股票。对此，万顺新材董秘办相关人士向《每日经济新闻》记者表示，这是双方一致同意、共同达成的结果，目前万顺新材在二级市场的股价相对较低，存在一定的升值空间，此举对双方都有利。

早在2016年，外交部发言人耿爽就此事曾强调称，南沙群岛是中国领土不可分割的一部分，两岸中国人都有义务维护好祖产。12月27日，新闻联播播发长篇报道，介绍扫黑除恶专项斗争阶段性成效——今年1至11月，全国政法机关共打掉涉黑组织1082个，缴获枪支1620支；