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中国游客前往欧盟各地区的人次增速不尽相同，其中中东欧的增长最为显著。今年5月至8月，抵达中东欧的中国游客人数同比上升10.3%。其中表现最突出的是爱沙尼亚和保加利亚，中国游客人数分别上升45.3%和43.4%。这两个国家今年最后4个月的旅游前景同样令人鼓舞，预订量分别同比上升48.2%和21.6%。在南欧，克罗地亚也显示出明星级的表现。

澳大利亚共享单车市场的另一主要玩家新加坡oBike公司于今年6月中旬退出了墨尔本，虽然其声称仍会坚持悉尼的运营，但刚刚宣布退出新加坡市场的oBike仍深陷于拖欠用户押金和资金链断裂的风波中，前景并不明朗。从轰轰烈烈进驻澳大利亚到接连撤退，共享单车在澳大利亚究竟遭遇了什么？

上涨的租金、高昂的资金成本和强势的主机厂今年58岁的张宇是长三角某小型汽车经销商负责人，其所经营的汽车经销企业旗下仅有两家4S店，且均位于长三角某市的中心区域。记者见到张宇时，他正准备外出考察一个新的4S店店址。“我这两家店都在现在的主城区内，2008年前后签的土地使用协议，租金是相对固定的，因为当时我们的地理位置算是城郊结合部，租金也不高，但这几年城市扩张很快，我们的两家店的店址现在都成了主城区里很热闹的区域，所以续签的租金会比较高，基本要把我们的利润都吃掉了，所以我现在准备考察新店址。”张宇表示，为了降低租金，目前考察的几个新店址都位于城郊，“虽然这几个店址都在城郊，但租金仍然比现在的两个店址要贵，这几年租金涨得太厉害了。”

岩崎乘坐的是东京都政府今年新推出的社会试验船，以“轻松舟旅通勤”为主题，7月24日至8月2日期间，每个工作日早晨运行。路线为日本桥至朝潮运河段，6艘载40人的小型船以15分钟为间隔航行，全程需要约30分钟。根据此前问卷调查结果，东京都政府考虑在奥运期间运行该船。

责任编辑：闫宏亮渝农商行于今日在上交所主板上市，发行价格7.36元/股，发行市盈率9.3倍。上市首日开盘涨停，被临时停牌。随后盘中打开涨停，截至午市收盘，股价为9.87元/股，较发行价涨幅达34.1%，换手率达23.65%，成交额达25.45亿元。

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